7月9日是赴玲珑实习的第二天，根据之前的分配，团队里的各个成员都被带到了自己所负责的部门，有的是硫化车间，有的是密炼车间，有的是成型车间。
上午8点30左右，去到了成型车间，成型主要分为两大部分，是PCR车间和TBR车间，PCR车间就是半钢车间，主要生产的是半钢轮胎；TBR车间是全钢车间，主要生产的是全钢轮胎，这主要是根据轮胎的适用情况划分的。半钢轮胎承重小，质量小，适用于像家用汽车这种小型，灵活性高的车型；全钢轮胎承重大，质量大，适用于像大型货车，挂车这种大型，要求承重大的车型。还有一种轮胎是全部由复合纤维做成的，适用于特殊车型。在这里，见到了许多的设备，对轮胎的成型过程有了大致的了解。
下午2点左右，又在师傅的带领下去到了成型车间，看到了不一样的东西，上午见到的机床基本都是由传送带连接的两部分，一部分进行内衬和联部，大致组装好后，由传送到运输到相邻的机床进行轮胎承重部分的安装。而下午看到的这个车床，是由荷兰VMI公司为玲珑集团定制的轮胎生产线，解决了许多生产上的困扰。第一个就是精度的问题，普通的机床经常存在中心偏离，导致回转后需要工人手动将胶条连接，使效率不高；第二个就是连贯性，普通的机床只能生产一部分的轮胎，需要两个机床协同工作；在荷兰公司生产的生产线中，运行非常连贯，从半固件到胎胚生产一气呵成，而且精度非常的高，运行也十分平稳，没有手动停机的情况，是生产效率提高了好几倍。
经过今天一天的实习，感到科学技术才是第一生产力，科学技术的提高可以弥补劳动力短缺等一系列问题。
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