碳包覆硅，料要成材
——“锂”尽千新队第一次做实验
复合化是新材料的重要发展方向,先进复合材料已经成为航空航天结构的基本材料之一。碳包覆SiC复合材料减小了充放电过程中复合材电机的极化，电压滞后现象得到了显著的改善，其比容量相对较高。2017年7月1日早晨，“锂”尽千新队早早地准备好进入实验室，，队长分好组后，岳老师带领大家来到了实验室。
岳老师先给大家说明今天的任务按Si:C=1：1，1：2，2：1进行配比，明白了任务，岳老师让大家动手查文献，让大家自己动手查文献明白碳包覆硅的制备方法和碳包覆硅的优点，为提高锂离子电池高容量硅碳复合负极材料的电化学性能，采用喷雾干燥法制备了核壳结构的碳包覆SiC复合材料。碳包覆SiC复合材料为近球形颗粒，形貌规整，粒度分布均匀，呈正态分布，其物相结构和嵌脱锂的电化学反应与SiC复合材料保持一致。由于便携式电子设备和电动汽车的快速发展和广泛应用，对于高比能量、长循环寿命的锂离子电池的需求十分迫切，商用电池以石墨作为负极材料，其比容量低，而碳包覆SiC复合材料减小了充放电过程中复合材电机的极化，电压滞后现象得到了显著的改善，其比容量相对较高。
本次试验让同学们了解到了碳包覆SiC复合材料比传统的石墨材料的优点，同学们对本次社会实践信心满满，希望“锂”尽千新队能够创出自己的新天地。
（供稿人：李航）
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