7月1日，山东大学机械工程学院“陆上方舟”新能源汽车社会实践顺利开始。7月5日，“陆上方舟” 社会实践团队对济南通力达新能源公司进行了走访。至此，“陆上方舟”新能源汽车社会实践完成了所有的公司走访。
随着全球能源和环境问题的不断突显，汽车作为石油消耗和二氧化碳排放的大户，需要进行革命性的变革，发展新能源汽车已经成为世界各国的共识，我国更是将其列入到七大战略性新兴产业之中。中央政府对其陆续出台了各种扶持培育政策，为新能源汽车的发展营造良好的政策环境。然而，即使有诸多利好因素，我国新能源汽车发展仍然步履蹒跚，与国外的差距较大。因此，我国关于新能源汽车的发展刻不容缓。“陆上方舟”社会实践团队正是因为这个原因以济南为例探讨新能源汽车的现状及发展。
7月5日早上8点30分“陆上方舟”团队到达济南通力达新能源公司，公司负责人热情招待了同学们。同学们在公司负责人的带领下参观了公司的新能源汽车，同学们发现目前新能源汽车主要为新能源客车，而新能源的私家轿车则很少，销量也不景气。同时，同学们还了解到目前若要新能源汽车快速发展，仍然需要国家政策的大力支持，如以购车补贴的方式刺激消费者购买新能源汽车。
上午11点20分，同学们结束了此次参观，顺利完成了社会实践中公司走访这一部分。
经过此次实地调查，同学们了解到提高性能、降低整车成本、提高消费者充电的便利性是打开新能源汽车私人消费市场的重要前提条件；其次，兴利除弊是低速电动汽车行业管理的当务之急，加强管理并逐步引导其规范发展利大于弊。这为社会实践最后的结论以及报告的完成提供了重要的理论依据。
随着全球能源和环境问题的不断突显，汽车作为石油消耗和二氧化碳排放的大户，需要进行革命性的变革，发展新能源汽车已经成为世界各国的共识，我国更是将其列入到七大战略性新兴产业之中。中央政府对其陆续出台了各种扶持培育政策，为新能源汽车的发展营造良好的政策环境。然而，即使有诸多利好因素，我国新能源汽车发展仍然步履蹒跚，与国外的差距较大。因此，我国关于新能源汽车的发展刻不容缓。“陆上方舟”社会实践团队正是因为这个原因以济南为例探讨新能源汽车的现状及发展。
7月5日早上8点30分“陆上方舟”团队到达济南通力达新能源公司，公司负责人热情招待了同学们。同学们在公司负责人的带领下参观了公司的新能源汽车，同学们发现目前新能源汽车主要为新能源客车，而新能源的私家轿车则很少，销量也不景气。同时，同学们还了解到目前若要新能源汽车快速发展，仍然需要国家政策的大力支持，如以购车补贴的方式刺激消费者购买新能源汽车。
上午11点20分，同学们结束了此次参观，顺利完成了社会实践中公司走访这一部分。
经过此次实地调查，同学们了解到提高性能、降低整车成本、提高消费者充电的便利性是打开新能源汽车私人消费市场的重要前提条件；其次，兴利除弊是低速电动汽车行业管理的当务之急，加强管理并逐步引导其规范发展利大于弊。这为社会实践最后的结论以及报告的完成提供了重要的理论依据。
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