汽车模型博物馆：汽车的故事

1953年7月15日破土动工，毛泽东主席亲自命名“第一汽车制造厂奠基纪念”，新中国汽车工业从这里起步。1969年，二汽成立。6月26日，湖北汽车工业学院外国语学院“探忆·裕农”暑期社会实践团队来到十堰市张湾区花果街放马坪古巷的汽车模型博物馆，采访杜老先生了解汽车的故事。

实践队员来到汽车模型博物馆，随后，杜老先生就跟我们讲起来他所熟知的汽车故事。杜老先生首先讲述了“第二汽车制造厂”牌匾的故事。这个字是毛主席写的。但是，毛主席写的是第一汽车制造厂。这个字的由来是毛主席当年一汽成立开始，有一个石碑，毛主席就写第一汽车制造厂奠基典礼。饶兵就把后边几个字给忽略了，把第一汽车制造厂这几个字单独拿过来用到一汽的车上。后来到二汽来了以后，这个饶兵对毛主席非常崇拜，他把那个一扣掉找了个二贴上去，变成了第二汽车制造厂。担忧这个笔画比较多再充压的路径当中，一充就裂了。最后在1976年的下半年，就因为这问题废品率高达60%.无法生长了，就准备二汽的项目。但是呢后来饶兵又想到一个主意，才让这玩意儿设计厂标，就设计出来这双页厂标。双页什么意思，这个是咱们工厂市医院一个老客户兴起的地方，双页腾飞然后就把东风两个字用了。东风取决于毛主席说的东风压倒西风，就这样所以说字是毛主席写的，但不是给我们二汽写的，他是给一汽写的。只不过是我们当时把一扣掉了借下了。

红旗车的由来事什么呢？毛主席的时候，这台车只有一台，没有第二台，这台车的真车现在在北京汽车博物馆。58年，饶斌把这个车送到北京的时候，毛主席非常高兴，马上拉着刘泽奇坐在车上，来来来转一圈。车前面这是一条龙，这条龙用黄金一公斤多。毛主席说：你要造一批车不得多少黄金。他说我们国家刚成立，国家很贫穷，国力很薄弱。但是我们全国解放，红旗插遍全国，这是毛主席写的。饶斌马上把这字拿上回长春，啥也没说，一汽以后所有出的车都叫红旗，这是红旗车的来历。

一个人会衰落，一座城市也是，经历艰苦卓绝的创业期，如今汽车产业进入了新能源赛道，一汽和二汽能否跟上汽车产业的步伐，让我们拭目以待！

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